Quali sono le Highlights of Radical Bias Tires?

Come tutti sappiamo, oggi e oggiIn genere le auto usano pneumatici radiali.Diversi modelli di auto sono dotati di pneumatici della stessa struttura.Quindi, come person a che spesso si occupa di pneumatici, conosci la porta?Poi, portero'tutti nel mondo delle gomme radiali.

1.Introduzione di pneumatici radiali

Il mondo e-;35;39;Il primo pneumatico radiale è stato inventato dalla società francese Michelin in 1946, perché i cordoni della carcass a sono disposti in una direzione radiale come il meridiano della terra, centrato sull'asse della ruota, dal tallone al tallone.Pertanto, questo pneumatico si chiama pneumatico radiale.

pneumatici radiali sono relativi a pneumatici bias.A differenza di pneumatici tradizionali, anche se i cordoni della cintura sono disposti diagonalmente e incrociati, sono ad un angolo piccolo alla line a centrale della corona di pneumatico, e i cordoni della carcassa seguono la direzione radiale e la corona della ruota interna è sistemata alla 90°;Inoltre, c'è la cintura con corde disposte quasi vicino alla direzione circonferenziale per stringere la carcassa.123456890 Per soddisfare le esigenze dei veicoli di carico più grandi, c'è un pneumatico radiale in acciaio, che si riferisce all a parte del battistrada e alla carcassa che utilizzano il filo di acciaio come strato di rinforzo, e la tela a nastro è fatta di corda d'acciaio, che è generalmente usata sui veicoli macchine da carico e da costruzione.

2.I vantaggi delle ruote radiali di bias 123456890 (1) gomme radiali hanno una forte prestazione di sicurezza

Chieda a cento persone che cosa è il primo elemento di una macchina, la maggior parte delle persone s risposta deve essere sicurezza.La struttura dei pneumatici radiali è destinata a resistere a una forte pressione interna.Il suo battistrada non è facile da deformare, e ha una buona presa, stabilità e prestazioni di ammortamento.La parte a corona del pneumatico ha un compensato di cinta di acciaio, che non è facile da forare da oggetti duri come chiodi di ferro e chiodi di acciaio;

(2) Lunga durata di servizio dei pneumatici radiali 123456890 rispetto ai normali pneumatici diagonali, presenta i vantaggi di grande elasticità e buona resistenza all’usura, che può aumentare la durata di servizio del pneumatico da 30 a 50%;

(3) Gli pneumatici a travi radiali riducono il consumo di carburante

La sua struttura ridurrà la resistenza al rotolamento, riducendo così il consumo di carburante.

Naturalmente, pneumatici radiali hanno anche le sue lacune.Per esempio, poiché la parete laterale è sottile e la corona è più spessa, è facile produrre fessure nella zona di transizione tra la corona e la parete laterale.La grande deformazione laterale porta a una scarsa stabilità laterale dell'auto, e ha bisogno di elevati requisiti di tecnologia di produzione e costi elevati.Tuttavia, questo non cambierà il predominio delle ruote radiali a bias sul mercato.