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Caratteristiche dei pneumatici UTADT OTR

  • 10% più trazione fornita da battistrada ottimizzato e battistrada extra profondo:

    • Il battistrada non direzionale, con grandi blocchi e solchi a spalla aperte, offre una trazione anteriore, posteriore e laterale elevata e una capacità di autopulenza superiore;

    • Il design ultralargo del battistrada di questo China OTR pneumatico offre una maggiore stabilità e elevata galleggiamento, e il battistrada extra profondo migliora il grip e allunga la vita di usura.

  • Architettura potenziata con un pacchetto di fascia in acciaio ad alta trazione e carcassa robusta per una resistenza d’urto superiore e una capacità di carico più elevata:

    • Pacchetti in acciaio ad alta trazione costruiti per una migliore resistenza all’impatto e alla foratura;carcassa Robusta 123456890: cordone compensatore a struttura nuova e fasciatura allungata;

    • Il fascio di beca è progettato in forma semicircolare, che aumenta notevolmente l'aderenza, rendendo la parte del tallone più forte e la struttura più stabile.


  • Base di Tread e fianco spesso per una migliore resistenza al taglio e alla puntura:

    • Si applica una base di battistrada super spessa per aumentare la resistenza alla puntura;

    • La parete laterale è spessa per una migliore resistenza al taglio e impatto;

    • Il composto di resistenza al taglio speciale è utilizzato per aumentare il ciclo di vita.


Specifiche di RE4L ADT OTR Tiri


SizeStar RatingTRA CodeRimSection widthOverall DiameterTread DepthLoad Index & Speed SymbolType
inmminmm32ndsmm
23.5R25★★E4/L419.50/2.5246006516606955185B/201A2TL
26.5R25★★E4/L422.00/3.0276857017886955193B/209A2TL
29.5R25★★E4/L425.00/3.5307607519066955200B/216A2TL


Indagine sui pneumatici OTR

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