Caratteristiche di pneumatici OTR UTAD3
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Non direzionale, battistrada multiblocco progettato per la trazione e la stabilità superiori:
Il battistrada non direzionale, con grandi blocchi e solchi a spalla aperte, offre una trazione anteriore, posteriore e laterale elevata e una capacità di autopulenza superiore;
Il design ultralargo del battistrada e il miglioramento del radiale pneumatico costruzione design offrono una migliore stabilità e elevata galleggiamento.
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Architettura potenziata con un pacchetto di fascia in acciaio ad alta trazione e carcassa robusta per una resistenza d’urto superiore e una maggiore capacità di carico.
Pacchetti in acciaio ad alta trazione costruiti per una migliore resistenza all’impatto e alla foratura;carcassa Robusta 123456890: cordone compensatore a struttura nuova e fasciatura allungata;
Il fascio di beca è progettato in forma semicircolare, che aumenta notevolmente l'aderenza, rendendo la parte del tallone più forte e la struttura più stabile.
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Base di Tread e fianco spesso per una migliore resistenza al taglio e alla puntura:
Si applica una base di battistrada super spessa per aumentare la resistenza alla puntura;
La parete laterale è spessa per una migliore resistenza al taglio e impatto;
Il composto di resistenza al taglio speciale è utilizzato per aumentare il ciclo di vita.
Specifiche di UTAD3 OTR Tiri
Size | Star Rating | TRA Code | Rim | Section width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index & Speed Symbol | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||
17.5R25 | ★★ | E3/L3 | 14.00/1.5 | 18 | 449 | 53 | 1347 | 34 | 27 | 167B/182A2 | TL |
20.5R25 | ★★ | E3/L3 | 17.00/2.0 | 21 | 533 | 58 | 1482 | 39 | 31 | 177B/193A2 | TL |
23.5R25 | ★★ | E3/L3 | 19.50/2.5 | 24 | 607 | 63 | 1602 | 52 | 41 | 185B/201A2 | TL |
26.5R25 | ★★ | E3/L3 | 22.00/3.0 | 27 | 686 | 68 | 1735 | 48 | 38 | 193B/209A2 | TL |
29.5R25 | ★★ | E3/L3 | 25.00/3.5 | 30 | 769 | 73 | 1860 | 53 | 42 | 200B/216A2 | TL |
Indagine sui pneumatici OTR