La struttura di base di tutti gli pneumatici radiali in acciaio

1.La definizione di tutti gli pneumatici radiali d'acciaio: 123456890 Tutti gli pneumatici d'acciaio radiali sono pneumatici in cui i cavi d'acciaio tra le due sfere del pneumatico sono disposti a 90° con la linea centrale del battistrada.E sulla carcass a un paio di cavi d'acciaio adiacenti di piccolo angolo e di alta resistenza si incrociano, e le cinghie a forma di anello che non possono essere stirate sostanzialmente serrano il pneumatico.Il pneumatico è adottato nei caricatori.

Tutti i pneumatici radiali in acciaio includono quelli con tubi interni e pneumatici tubeless.

Tutti i pneumatici radiali in acciaio con tubi interni, quali: 9.00R20, 12.00R20;Un set comprende tubi esterni, tubi interni e cinture a cuscino.

Tiri senza tubo interno, quali: 11R2.5, 285/80R22.5;Solo tubo interno.

2.La sezione trasversale di tutti i pneumatici radiali in acciaio e il nome di ogni componente

Tutti gli pneumatici radiali in acciaio sono suddivisi in due forme: tubo interno e tipo tubeless.Ci sono tutti pneumatici radiali in acciaio con tubi interni, che sono composti da tubi esterni, tubi interni e cinture di cuscino.Tutti i pneumatici radiali in acciaio non devono essere dotati di tubi interni e cuscinetti e sono montati direttamente con il cerchio.Per i due pneumatici, i pneumatici esterni sono diversi nella zona e nella struttura interna del rivestimento, e le altre parti sono fondamentalmente uguali.

3.Il ruolo dei componenti di tutti i pneumatici radiali in acciaio.

1) Il ruolo del battistrada di tutti gli pneumatici radiali in acciaio

Proteggere la cintura e la carcassa.

• Ha le funzioni di resistenza all'abrasione, ammortamento e resistenza all'impatto, anti-slittamento, guida e frenatura.

• 2) Funzione della spalla di pneumatici di tutti i pneumatici radiali in acciaio: supporto.

3) La funzione della parete laterale del pneumatico radiale in acciaio: proteggere la carcassa.

4) Il ruolo dei componenti speziati (parti di tallone) di tutti i pneumatici radiali in acciaio: cerchio saldamente il pneumatico sul bordo.

5) La funzione della carcassa di tutti i pneumatici radiali d'acciaio:

Tolga la pressione dell'aria del pneumatico.

• Sostituisci il carico del pneumatico.

• Estratto e tampone impatto esterno.

• 6) Serie a nastro di tutti i pneumatici radiali in acciaio: è progettata con un compensato a 0_;cintura e tre plici adiacenti disposti in una disposizione a croce.

Funzione:

È la zona di transizione tra il battistrada e la carcassa.

• Impatto allergico.