RL31N E3/L3 OTR Tire

Caratteristiche dei pneumatici RL31N OTR

• battistrada non direzionale, multiblocco progettato per una trazione superiore e stabilità

  • Il battistrada non direzionale, con grandi blocchi e solchi a spalla aperte, offre una trazione anteriore, posteriore e laterale elevata e una capacità di autopulenza superiore;

  • Il design del battistrada ultralargo e il miglioramento del pneumatico radiale costruzione design offrono una migliore stabilità e elevata galleggiamento.

  
  

• Più gomma da indossare e meno calore generato:

  • UTL3 è progettato con 10% più volume di gomma rispetto ai concorrenti e il composto di gomma resistente all'usura è utilizzato per aumentare la durata di usura;

  • Movimento di Tread è limitato in modo da diminuire la produzione di calore.

  
  

• Migliore resistenza all'impatto e capacità di carico supplementari grazie all'architettura rinforzata dei pneumatici:

  • Il pacchetto in acciaio ad alta trazione integrato per una migliore resistenza all’impatto e alla puntura, e la carcassa robusta è progettata per affrontare frequenti torsioni in applicazione.

  
  

• Progettazione speciale della parete laterale e parete spessa per una migliore resistenza al taglio e alla puntura:

  • Uno speciale disegno spalla applicato per proteggere la parete laterale da rocce e detriti, e la parete laterale è ispessita per ridurre al minimo i danni dai tagli;

  • Superdenso battistrada si applica per aumentare la resistenza alla puntura.