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Un metodo per calcolare la maggior sicurezza di fili di metallo di tutti i pneumatici radiali in acciaio
1.Tecnologia di base di tutti gli pneumatici radiali in acciaio
Il pneumatico è una parte importante della struttura di guida dell'automobile.Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica, il requisito delle prestazioni dei pneumatici è diventato sempre più elevato.La condizione tecnica del pneumatico ha un impatto diretto sulla sicurezza, sulle prestazioni di potenza e sulla stabilità di guida delle automobili.Al momento, tutti gli pneumatici radiali in acciaio con caratteristiche di buona resistenza all'usura e risparmio di carburante stanno gradualmente sostituendo pneumatici di gomma bias.Ha ottenuto un rapido sviluppo ed è diventato il prodotto principale nel settore degli pneumatici.Tuttavia, la sicurezza e la stabilità della pallina durante la guida di tutti gli pneumatici radiali in acciaio influenzeranno gravemente le prestazioni e la durata di servizio della gomma.Pertanto, il calcolo della sicurezza multipla di ciascuna parte di pneumatici radiali è una parte essenziale del disegno della struttura degli pneumatici.
2.Il metodo di calcolo della sicurezza multiplo di filo di fascio di tutti gli pneumatici radiali d'acciaio 123456890 A per il calcolo della sicurezza multiplo di filo di fascio di tutti i pneumatici radiali d'acciaio deve includere le seguenti fasi:
(1) Dati della forza di rottura B di una singola cord a, numero di radice U del filo di tallone,e la forza circonferenziale F del filo di perlato deve essere raccolta.
(2) Il multiplo di sicurezza del filo di perlo è calcolato con la seguente formula: Wc è il multiplo di sicurezza del filo di perlo, B è la forza di rottura di un singolo filo del filo di perlo (N).U è il numero di radici di avvolgimento del filo di tallone e F è la forza circonferenziale totale del filo di tallone (N).L'invenzione è più coerente con il valore effettivo del banco di prova della pressione dell'acqua, la deviazione è controllata entro il 5%-10%, e ha notevolmente migliorato l'accuratezza del calcolo.