Caratteristiche dei pneumatici UTR9 OTR
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Ottimizzato per il Superior Traction Tread base e laterwall addensato e rinforzato per una migliore resistenza al taglio e alla puntura:
Si applica una base di battistrada super spessa per aumentare la resistenza alla puntura;
Sideworld è ispessito e una fascia di protezione è applicata per una migliore resistenza al taglio.
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10.5 capacità metrica di carico della tonnellata garantita da una robusta carcassa e dal design brevettato del tallone:
Cinque strati di cinghie d'acciaio incorporati per una migliore resistenza all'impatto e alla perforazione;carcassa Robusta 123456890: cordone compensatore a struttura nuova e fasciatura allungata;
Il fascio di pallini del
China OTR pneumatico è progettato in forma semicircolare, che aumenta notevolmente l'adesione, rendendo la parte del tallone più forte e la struttura più stabile.
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Non direzionale modello di battistrada a più blocchi, profondità del battistrada 36mm e scanalature longitudinali a forma di trapezoide progettate per eccezionale trazione e autopulenza:
Il battistrada non direzionale a più blocchi e la profondità del battistrada 36mm offrono una trazione eccezionale e una lunga durata di usura;
Tracce trapezoidali a forma longitudinale applicate per una migliore autopulenza;
Una cintura di battistrada rinforzata a centrotavola è usata per prevenire la lacerazione dei blocchi di battistrada.
Specifiche di UTR9 OTR Tiri
Size | Star Rating | TRA Code | Rim Width &Flange | Overall Width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index/Speed symbol | Loading capacity (ton)@20km/h | Pressure (bar) | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||||
14.00R24 | *** | E-4 | 10.00W | 14.76 | 375 | 55.04 | 1398 | 45 | 36 | 170B | 10 | 13 | TT |
14.00R25 | *** | E-4 | 10.00/2.0 | 14.76 | 375 | 55.04 | 1398 | 45 | 36 | 170B | 10 | 13 | TT |
Indagine sui pneumatici OTR