Caratteristiche dei pneumatici UTDS OTR
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Un battistrada super profondo per una lunga durata di usura:
Il battistrada è progettato 10% più in profondità rispetto alla media del mercato, che estende la vita di usura esponenzialmente.
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La struttura spessa della parete laterale e della spalla quadrata riduce drasticamente le possibilità di tagli laterali e danni:
Il disegno della spalla quadrata spinge i detriti da parte e protegge la parete laterale dai tagli e dai danni;
La parete laterale di pneumatici fuoristrada per la vendita addensati per resistere ai tagli e ai snags.
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Resistenza all’impatto supplementare attivata dall’architettura rinforzata dei pneumatici:
Confezione in acciaio ad alta trazione e robusta carcassa incorporata per una migliore resistenza all’impatto e alla puntura.
Specifiche di UTDS OTR Tiri
Size | Star Rating | TRA Code | Rim | Section width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index & Speed Symbol | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||
12.00R24 | ★★★ | L5S | 8.50V/1.8 | 12.4 | 315 | 50.2 | 1275 | 70 | 56 | 177A2 | TT/TL |
17.5R25 | ★★ | L5S | 14.00/1.5 | 17.52 | 445 | 55.08 | 1399 | 76 | 60 | 182A2 | TT/TL |
18.00R25 | ★★ | L5S | 13.00/2.5 | 19.61 | 498 | 65.87 | 1673 | 105 | 83 | 204A2 | TL |
26.5R25 | ★★ | L5S | 22.00/3.0 | 26.5 | 673 | 70.79 | 1798 | 112 | 88.5 | 209A2 | TL |
29.5R25 | ★★ | L5S | 25.00/3.5 | 29.49 | 749 | 79.65 | 1921 | 124 | 98.5 | 216A2 | TL |
29.5R29 | ★★ | L5S | 25.00/3.5 | 29.49 | 749 | 79.65 | 2023 | 124 | 98.5 | 218A2 | TL |
Indagine sui pneumatici OTR