Caratteristiche dei pneumatici UTR9V OTR
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Eccezionale trazione e capacità di autopulenza fornite dai disegni speciali, tra cui modelli di battistrada multi-block non direzionali, battistrada 40mm super profondo e scanalature a forma di trapezoidale longitudinale.
Il battistrada non direzionale a più blocchi e il battistrada 40mm offrono una trazione eccezionale e una lunga durata di usura;
Le scanalature trapezoidi forma longitudinale sono progettate per una migliore autopulenza;
Una cintura di battistrada rinforzata a centrotavola è usata per prevenire la lacerazione dei blocchi di battistrada.
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10.5 capacità metrica di carico della tonnellata garantita da una robusta carcassa e dal design brevettato del tallone:
Cinque strati di cinture di acciaio sono integrato per una migliore resistenza all'impatto e alla puntura;carcassa Robusta 123456890: cordone compensatore a struttura nuova e fasciatura allungata;la progettazione è applicata;
The il disegno di fascio a forma semicircolare del fascio;
pneumatici pesanti fuoristrada aumentano notevolmente l'aderenza, rendendo la parte di tallone più forte e la struttura più stabile.
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Migliore resistenza al taglio e alla foratura fornita da una base e da un rinforzamento del battistrada e della parete laterale:
La resistenza alla puntura è notevolmente aumentata dalla sua superspessa base di battistrada;
UTR9V utilizza una fascia di protezione nella sua fascia extra-spessa sidwall per una migliore resistenza al taglio.
Specifiche di UTR9V OTR Tiri
Size | Star Rating | TRA Code | Rim Width & Flange | Overall Width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index/Speed symbol | Loading capacity(ton)@20km/h | Pressure(bar) | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||||
14.00R24 | *** | E-4 | 10.00/2.0 | 14.76 | 375 | 54.33 | 1380 | 50 | 40 | 170B | 10.5 | 13 | TT |
16.00R25 | *** | E-4 | 11.25/2.0 | 17.01 | 432 | 58.98 | 1498 | 52.5 | 42 | 182B | 13 | 13 | TT/TL |
Indagine sui pneumatici OTR